開展新能源轎車是從轎車大國邁向轎車強(qiáng)國的必經(jīng)之路，城市公交作為新能源轎車推行應(yīng)用的優(yōu)先范疇，這些年，在財政的大力支持下，推行數(shù)量快速添加，工業(yè)開展獲得顯著成效。為進(jìn)一步推動新能源公交車代替更新傳統(tǒng)燃油公交車，經(jīng)國務(wù)院同意，本年5月，財政部、工業(yè)和信息化部、**運輸部聯(lián)合印發(fā)了《對于完善城市公交車制品油價格補(bǔ)助方針 加速新能源轎車推行應(yīng)用的告訴》（財建[2015]159號），整體思路是在保持城市公交職業(yè)補(bǔ)助整體水平相對安穩(wěn)的前提下，調(diào)整優(yōu)化財政補(bǔ)助支出結(jié)構(gòu)，平衡傳統(tǒng)燃油公交車和新能源公交車的運用成本，逐步形成新能源轎車的對比優(yōu)勢。

　　 

　　為督促地方進(jìn)一步進(jìn)步知道、溝通經(jīng)驗、分析疑問、穩(wěn)步推動有關(guān)作業(yè)，保證方針調(diào)整獲得預(yù)期作用，11月6日，財政部、工業(yè)和信息化部、**運輸部聯(lián)合召開全國城市公交車制品油價格補(bǔ)助方針調(diào)整視頻會，就全部貫徹落實文件精神，加速方針調(diào)整進(jìn)行全部發(fā)動和布置。財政部副部長劉昆、工業(yè)和信息化部副部長辛國斌、**運輸部黨組成員兼運輸效勞司司長劉小明出席會議并說話。

　　會議指出，完善城市公交車制品油價格補(bǔ)助方針是在黨、國務(wù)院的直接布置和輔導(dǎo)下施行的，國務(wù)院辦公廳下發(fā)文件并提出了明確要求；加速方針調(diào)整是公交職業(yè)可持續(xù)開展的必然選擇，有利于理順補(bǔ)助機(jī)制、提升公交職業(yè)開展動力和推動職業(yè)健康開展；一起，方針調(diào)整有利于加速新能源公交車推行應(yīng)用，進(jìn)一步調(diào)集公交公司采購運用新能源轎車積極性。

　　

　　會議認(rèn)為，當(dāng)前各地公交車制品油價格補(bǔ)助方針調(diào)整作業(yè)局面杰出，不少地方已擬定詳細(xì)施行細(xì)則，加大了新能源公交車推行力度，建立健全了獎懲機(jī)制；一起有些地方在作業(yè)中也暴露出知道不到位、存在畏難情緒、方針了解不**、存在地方保護(hù)等疑問，需求加速改進(jìn)。

　　會議著重，為進(jìn)一步做好城市公交車制品油價格補(bǔ)助方針調(diào)整，地方要加速組織施行，趕快出臺施行細(xì)則，做好方針輔導(dǎo)；要完善方針措施，發(fā)明杰出環(huán)境，加大新能源公交車推行力度；公交公司要實在改變思路，調(diào)整辦理思路和開展戰(zhàn)略，創(chuàng)新經(jīng)營形式，實在捉住當(dāng)前有利時機(jī)加速轉(zhuǎn)型晉級腳步；新能源轎車出產(chǎn)公司要加速技術(shù)進(jìn)步，進(jìn)步商品競爭力，革除公交公司后顧之憂。

　　 

　　會議還約請有些省份、轎車出產(chǎn)公司和公交公司代表做溝通講話。